Señalética en el Metro del D.F.
February 7, 2008
En 1969 el por muchos nombrado maestro del diseño Lance Wyman, diseñó el logotipo del Metro del Distrito Federal, en México y algunas señales.
Si alguna vez has estado en el metro, te habrás dado cuenta que ahora el sistema de señales del metro está mal resuelto. De los múltiples errores que presenta en su cuestión sintáctica, destacan la falta de un estilo, congruencia y consistencia visual.
Problemas de señalética
El principal de ellos y quizá, el más curioso: hombres sin rostro. En las señales de arriba, se hace memoria de los grandes personajes de la historia de México. Todos reconocemos a Zapata por su bigote y es que, lo que define a una persona, la identidad misma, está ligada -en este caso- a sus rasgos físicos.
El personaje de un pictograma de baño es genérico; puedes ser tú mismo representado o cualquier otro. En este caso, el o los personajes son particulares: tienen nombre, rasgos e historia. Su identidad, no debe ser ‘borrada’ u omitida. Conoce qué ocurre cuando esto se hace: Hombres sin rostro, en Diseñorama.
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Mmmm… creo que
1. Lance es un gran infodiseñador y tiene una buena estructura para cada solución a un problema de diseño dentro de su contexto.
2. Aunque sí hayan señales mal resueltas… tomando en cuenta este asunto de los rostros que posteó Etienne… en el caso del metro (con algunos de los ejemplos de arriba), no veo cual es el conflicto: es importante asociar a la variable visual “línea” (instanciada en colores) con la variable “forma”, donde forma es una síntesis morfológica (valga la redundancia) tanto del rostro como del “espacio negativo”… es decir, noto el bigote y sobrerote, pero también si veo medio borroso, noto la forma general… es algo ya estudiado en análisis de iconos. Los rostros son el gran identificador visual; sin embargo, no creo que tengan gran relevancia para el metro.
Quizá. Pero…
1. Como comenté, falta congruencia ya que el sistema flaquea al mostrar algunos personajes con rostro y otros sin.
2. El definir los rostros implica usar un metalenguaje en las señales que, para su función, no le conviene. Pero… en algunas señales se manifiesta esto con el exceso de líneas y detalles (en vestimenta u otros detalles).
Saludos.
De acuerdo con el punto 2.
Los pictogramas del metro no me parecen mal resuletos, pero en general todo el sistema me parece obsoleto, fuera de época. La tipografía se ve como la Eurostile de Aldo Novarese, como una vision futurista del mundo que actualmente se ve antigua y hasta ligeramente cursi.
Órale, está bien chida la discusión.
Yo en mi opinión no hay lugar más hermoso ni emocionante que el metro; cada vez que veo las estaciones y leo la tipografía se me hace la piel chinita, para mi todo es simplement hermoso (mas no perfecto), esto es porque el trabajo de Lance me hizo creer en el Diseño Gráfico y la verdad siento que el metro y su gráfica tiene muchísimo mérito, pero a la vez mucho descontrol, ciertamente TODOS los pictogramas son muy diferentes formalmente, pero vamos…
1.- Es México.
2.- Algunos pictos tienen ya sus 40 años y pos para acabarla los últimos diseños no han estado en muy buenas manos.
Pero a mi ver el problema de los personajes históricos sin rostros se acaban cuando te familiarizas con las estaciones y con sus atributos físicos… o ya de perdis si te acuerdas de las láminas que nos encargaban en la primaria de chiquitos… eso ya hace paro.
Larga vida al metro de México y a sus pictogramas. =)
Jajajajaja… me encantó tu punto número 1 Okthis
Saludos :’)
Hola Eduardo, hola a todos.
Yo trabajo en el Sistema de Transporte Colectivo, Metro, soy comunicadora grafica y con respecto al tema del metro, es verdad que los pictogramas algunos estan muy detallados y otros no, (aclaro yo no diseñe ninguno y desafortunadamente no me ha tocado hacerlo)sin embargo:
1. Lance Wymam diseño el logo y algunas señales, quiza influenciado en cierta forma por el estilo de aquella epoca, asi que cuando el ya no pudo hacer mas, la gente encargada de desarrollar la señalizacion “procuro” continuar con su estilo.
2. Aunque algunos pictogramas se ven muy “hechos al aventon”, con colores muy llamativos,en realidad ayudan principalmente a guiar el viaje de las personas que no saben leer. Por tal motivo parecen muy obvios o sin chiste.
3. De la tipografia del metro existe un manual de uso, desde el 68 (y se ha estado actualizando con otros requerimientos de diseño) y en este manual presentan los trazos geometricos que dan origen al logo y al alfabeto Metro. Y es una fuente institucional y de mucho merito ya que hasta en algunos canales de television la utilizan para sus cortes.
Gracias por su atencion.
Ademas el logo del Metro que presentas, no tiene los trazos exactos :)
Bueno, nomas te digo, no hay problema ;)
Debo admitir que la estrucutra del metro a nivel visual no es tan buena, sin embargo el primer “dude” que comento y dijo que no conectaba bien la relación “sintactica”.
Pero hayq eu toamr en cuenta que es una relaicón “meta-referencial”, malo fuera que las estaciones oslo tuvieran imagen…sin embargo hay un nombre que sirve de cadena de referentes.
Por otro lado hay estaciones como “Flores magon” y “Rubio” en la cual estan delineados los rostos, pero seamos realistas y notemos al falta de memoria historia mexicana.
Por ejemplo:
En tu jpg aparece “Melchor muzquiz”, Gobernador del estado de mexico y heroe independentista, ¿ok?.
Bien pensemos a fondo y realmente si pones una imagen de muzquiz a 10 personas, escasamente 1 o 2 lo reconoceran.
muchos de los hombres importantes, aparecen sus nombres en calles y por ende estaciones de metro ni siquiera son incluidos en los programas de historia en las escuelas.
Asi que de que sirve verlos si sus referentes no conectan a personajes historicos pero si a calles, avenidas y colonias… si lo que se busca es un esquema practico de ubicación entonces si sirve.
Por eso yo concluyo que el problema no esta en si hay personajes con rostros o no. sino que tan educada esta la sociedad para conectarlos correctamentecon sus referentes historicos.
Debo admitir que la estrucutra del metro a nivel visual no es tan buena, sin embargo el primer “dude” que comento y dijo que no conectaba bien la relación “sintactica”.
Pero hay que tomar en cuenta que es una relación “meta-referencial”, malo fuera que las estaciones solo tuvieran imagen…sin embargo hay un nombre que sirve de cadena de referentes.
Por otro lado hay estaciones como “Flores magon” y “Rubio” en la cual estan delineados los rostos, pero seamos realistas y notemos al falta de memoria historia mexicana.
Por ejemplo:
En tu jpg aparece “Melchor muzquiz”, Gobernador del estado de mexico y heroe independentista, ¿ok?.
Bien pensemos a fondo y realmente si pones una imagen de muzquiz a 10 personas, escasamente 1 o 2 lo reconoceran.
muchos de los hombres importantes, aparecen sus nombres en calles y por ende estaciones de metro ni siquiera son incluidos en los programas de historia en las escuelas.
Asi que de que sirve verlos si sus referentes no conectan a personajes historicos.pero si a calles, avenidas y colonias… si lo que se busca es un esquema practico de ubicación entonces si sirve y sirve muy bien.
Por eso yo concluyo que el problema no esta en si hay personajes con rostros o no. sino que tan educada esta la sociedad para conectarlos correctamentecon sus referentes historicos.
Por otro aldo a Mariana Camacho Rivera.
he estadoe nviando como 4000 mails a oficinas de informaicón del emtro para sabes quienes fueron lso sucesores haciendo el diseño de lso logos y los colores del emtro despues de wyman peor no hay respuesta.
Crees poder pasarme esa info :)
Mariana tú quetrabajas en el sistema del metro del d.f. podrías conseguirnos las guiás o manuales deidentidadcon las que trabajan? sería interesantísimo que todos podamos verlas. (así o más gandalla, jeje)
Diego “Melchor muzquiz”, Gobernador del estado de mexico y heroe independentista? órale…
Tienes razón, el problema es un problema de cultura, qué bueno sería que el sistema señalético del metro nos concientizará de ella.
Saludos.
Hola.
Por las necesidades qu a ultimas fechas se me han presentado casualmente he investigado sobre la iconografia del metro, desfortunadamente los cambios de administracion equivalen a “tiren todo lo que estaba que lo que yo traigo es algo mejor” Asi que de tento buscar me dieron los datos de un extrabajador que tiene mucha informacion grafica sobre el metro, asi que si localizo pronto al cuate analizare la probabilidad de darles informacion de este asunto, va? Asi o mas neto? JIjiji.
Saludos